Representantes de la Mesa Nacional del Transporte (MNT) señalan que, ante la apuesta a un nuevo sistema de servicio a los pasajeros, desarrollan un plan de organización en el Área Metropolitana de San Salvador (AMSS) en cual contempla la unificación de rutas en cuatro sociedades, las cuales estarán a cargo de las unidades que operan en estos sectores.
"Ya empezamos un proceso de organización por cuencas en el Área Metropolitana de San Salvador, lo que significa que hemos zonificado las rutas", dijo el miércoles Lucio Vásquez, voceros de la MNT, en la entrevista radial Diana Verónica y Tony, en Punto 105 FM.
Vásquez junto a Luis Regalado, voceros de MNT, afirmaron que los operadores se han sumado a esta iniciativa, y que se cuenta con casi el 100% del apoyo del sector.
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"Lo que se persigue con esto es eficientar las operaciones; no es lo mismo que haga compras de manera particular en una gasolinera a que yo haga compras en base a economía de escala", sostuvo Vásquez.
Añadió que una de estas cuencas sería la zona norte, que abarca desde la Alameda Juan Pablo II hasta la colonia Escalón; y de la Troncal del Norte hasta Apopa, la cual está trabajando para establecer una personería jurídica que los represente, un proceso que se seguirá en cada una de las zonas establecidas.
El planteamiento de los transportistas responde al anuncio de las autoridades de gobierno sobre el ingreso de 1,500 unidades nuevas que llegarán al país a finales de 2025, de un lote total de 3,500.
La adquisición de las unidades se da a través de un convenio de préstamo en especie suscrito entre el gobierno de El Salvador con la empresa china YUTONG BUS CO.LTD por el monto de hasta 1,301,656,680 yuanes, equivalentes a $179,577,857, y cuyo decreto fue publicado en el Diario Oficial el 10 de julio de 2024.
Hablar de un renovado sistema de transporte va más allá del cambio de flota, exponen los entrevistados, quienes hablan de la necesidad del uso de tecnología como el pago electrónico, un aspecto que las autoridades estatales han mencionado que está en la mesa.
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Dentro de este esquema, señalan, también consideran necesarios los carriles exclusivos.
"Necesitamos que se haga realidad, en países donde existe un servicio eficiente del transporte, ustedes saben que premian dentro de sus calles aquel vehículo que lleva más gente en su interior, entonces nosotros necesitamos carriles exclusivos para que el servicio sea eficiente", sostuvo.
La MNT explica que, dentro del plan que ha sido presentado a las autoridades de gobierno, se contempla como primera fase zonificar las rutas del transporte, una vez establecidas las nuevas sociedades se procede a la reestructuración de las mismas, para lo cual se ha pedido el acompañamiento al Viceministerio de Transporte, y que de acuerdo a las proyecciones debe realizarse para este 2025.
9,500
Unidades del transporte público de pasajeros circulan en el Área Metropolitana de San Salvador, según datos de la Mesa Nacional de Transporte.
"Las redes de transporte en El Salvador fueron creadas desde 1934, a casi 100 años no hemos visto, conforme al dinamismo que existe, cambios trascendentales", acota.
De acuerdo con datos de la MNT, actualmente operan en el país un total de 9,500 unidades en el sistema de transporte público de pasajeros, de un promedio de hasta 12,500 que estaban operando años atrás.
Luis Regalado señala que para que el sector pueda salir de la crisis en la que se encuentra y ofrecer a la población un servicio eficiente, es necesario que se haga una planificación a largo plazo.
"Queremos que se vea al sector de manera técnica, y si esto va a generar una discusión de manera técnica, pues qué bien", apuntó Vásquez.
Escasez de motoristas
De acuerdo con los entrevistados, el sector también enfrenta dificultades para la contratación de motoristas, debido a la escasez de postulantes.
Un problema que no es exclusivo de nuestro país, aseguró Vásquez durante la entrevista radial de este miércoles.
"Los jóvenes están cambiando su dinámica y ya no ven conducir como una forma de vida", sostuvo.
El pasado 6 de enero, Luis Regalado señaló a medios que una de los factores que ha influido en la escasez de motoristas es el incremento del monto de las multas de tránsito, tras la entrada en vigencia de las reformas a la ley de tránsito.
Las declaraciones de Regalado fueron tomadas por el Ministro de Obras Públicas y Transporte, Romeo Herrera en su cuenta de X.
"¡Necesitamos más motoristas que cumplan la ley!", publicó el titular.
Herrare señaló que se ha habilitado el correo talentohumano@mop.gob.sv para recibir currículos o que estos pueden ser entregados físicamente en las oficinas de administración del MOPT.
El funcionario ha declarado que se han recibido más de 1,000 hojas de vida. "Esta información se la vamos a trasladar a los empresarios del transporte público para que ellos los puedan entrevistar y contraten a las personas que consideren pertinentes”, dijo en un video publicado por YSKL.