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Sistema de fotomultas captó a más de 2 mil conductores excediendo la velocidad en un solo día

Según el Ministerio de Obras Públicas (MOP), las pruebas se realizaron en el bulevar Monseñor Romero, donde iniciará el sistema de fotomultas este jueves.

Por Abigail Parada | Ene 07, 2025- 11:10

El Ministerio de Obras Públicas y Transporte (MOPT) tiene previsto iniciar con la aplicación de fotomultas a partir del 6 de enero de 2025, según lo manifestó este viernes el titular del ramo, Romeo Rodríguez. Foto EDH / Miguel Lemus

Más de 2,000 conductores fueron detectados excediendo el límite de velocidad en el bulevar Monseñor Romero durante un solo día de prueba, según detalló el Ministerio de Obras Públicas  y Transporte (MOPT).

“Hemos realizado varias pruebas, y los datos indican que más de 1,200 conductores por sentido circulan a más de 90 kilómetros por hora, lo que representa un total de 2,400 infracciones diarias”, señaló el ministro Romeo Rodríguez en una entrevista radiofónica en 105.3 FM.

Se espera que el sistema de fotomultas entre en funcionamiento este jueves 9 de enero en la mencionada vía.

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La velocidad máxima permitida en el bulevar Monseñor Romero es de 90 km/h, lo que ha generado dudas entre la población sobre si serán sancionados aquellos conductores que, de manera involuntaria, lleguen a superar los 91 km/h. Al respecto, el ministro aclaró: 

“Una conducción correcta sería no pasar los 90 km/h, pero obviamente alguien puede decir que llegó a los 91 o 92 cuando uno acelera hay ciertos cambios, nosotros tenemos internamente un margen de kilometraje para que no suceda eso (multa inmediata por superar los 90 km/h)”, señaló el funcionario.

Foto/ Cortesía

De acuerdo con la Ley de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, la velocidad máxima permitida para los vehículos es de 90 km/h, aunque en otras áreas la velocidad permitida puede ser inferior.

El nuevo sistema tiene como objetivo no solo identificar a los conductores que exceden el límite de velocidad, sino también incrementar los controles sobre el transporte de carga, para evitar accidentes relacionados con el sobrepeso en los vehículos.

“Tenemos dos objetivos principales: controlar la velocidad y contar con un sistema de pesaje dinámico para el transporte de carga, con el fin de evitar que circulen vehículos con sobrepeso, lo que podría generar accidentes viales”, expresó Rodríguez.

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Con el sistema, las unidades de transporte de carga serán monitoreadas en tiempo real sin necesidad de que los conductores se detengan. Si se detecta sobrecarga, las autoridades podrán interceptar a los conductores y exigirles que retiren el exceso de peso antes de continuar con su ruta.

Rodríguez recordó que en 2024 ocurrieron al menos tres accidentes graves protagonizados por transportistas de carga, aunque no en todos los casos las unidades estaban sobrecargadas; sin embargo, el peso máximo permitido y la excesiva velocidad dificultaron el control de los vehículos en las pendientes del bulevar Monseñor Romero.

Las autoridades aseguraron que la implementación de esta medida tiene como objetivo reducir la siniestralidad vial en el país. Según datos del Observatorio Nacional de Seguridad Vial, el año pasado se registraron 20,301 accidentes viales, que dejaron 1,303 personas muertas y 11,954 lesionadas.

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