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MOPT quitó secretividad a información sobre viaducto, pero luego la volvió a imponer

La marcha atrás en la desclasificación de los documentos sobre la ampliación de la carretera Los Chorros y construcción del viaducto ocurrió luego de que se solicitara copias de los mismos.

Por Jorge Beltrán Luna | Mar 11, 2024- 21:37

El ministro de Obras Públicas, Romeo Rodríguez Herrera, informó el lunes que la construcción del Viaducto de Los Chorros fue adjudicada a una empresa coreana. Foto EDH/ Lissette Monterrosa

El 19 de octubre del 2023, el ministro de Obras Públicas y Transporte (MOPT) notificó a través de un memorando, a la oficial de información de dicha institución, que los documentos relacionados a la construcción del viaducto y la ampliación de la carretera Los Chorros quedaba desclasificada.

Tal reserva había sido impuesta a mediados de julio de 2023, luego de que la organización de la sociedad civil Acción Ciudadana solicitó información al respecto.

Un reporte de La Prensa Gráfica, del 23 de septiembre de 2023, citaba a la referida organización, “Como parte del informe, la oenegé solicitó al MOP, el 17 de julio, todos los detalles relacionados al proyecto. El 23 de agosto, la cartera de Estado respondió que negaba el acceso a la información porque tiene una reserva de siete años. Según la respuesta del ministerio, la declaratoria de reserva se dio el 17 de agosto, un mes después de que Acción Ciudadana presentó la solicitud”, reza la nota del mencionado matutino.

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Sin embargo, de acuerdo con documentos oficiales, esa reserva fue retirada semanas después.

“En aplicación del art. 20 inc Primero de la LAIP y art. 35 romano II del RELAIP, se le informa que las causales que dieron origen a las reservas antes mencionadas han desaparecido. Por lo que a partir de esta fecha queda desclasificada como información reservada toda la documentación que forma parte de las declaratorias de reserva relativas al proyecto ´Construcción de Viaducto y Ampliación de Carretera CA01W (Tramo Los Chorros), entre Autopista Romero y CA01W: Municipios de Santa Tecla, Colón y San Juan Opico, departamento de la Libertad”, reza el memorando DMOPT-924-19/10/2023.

El referido memorando fue dirigido por el ministro Edgar Romeo Rodríguez Herrera a la oficial de información, Liz Marina Aguirre, el 19 de octubre de 2023, de acuerdo con copia del documento obtenido por este Diario.

Tras conocer la orden de desclasificar como reservada la información antes mencionada, el 6 de diciembre, se solicitó a través de la Oficina de Información y Respuesta, copia de los documentos relacionados a la construcción del viaducto y la ampliación de la carretera. Entre los documentos se solicitaba el contrato firmado por el ministro Herrera Rodríguez y la empresa Dongbu Corportation.

La solicitud fue recibida pero pidieron hacer dos correcciones. La primera fue que el documento único de identidad del solicitante estaba vencido y, la segunda, era que se fuera más específico en la información que se solicitaba.

Sin embargo, el 9 de enero, la solicitud de información fue respondida en sentido negativo, es decir, que la información solicitada no podían entregarla debido a que había sido puesta nuevamente bajo reserva.

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En la respuesta, la OIR indicó: “Toda la información relacionada con estudios, diseños, contratación y ejecución del proyectos denominado ´Construcción de Viaducto y Ampliación de Carretera CA01W (Tramo Los Chorros), entre Autopista Monseñor Romero y CA01W; Municipios de Santa Tecla, Colón y San Juan Opico, Departamento de La Libertad´, desde el 05 enero de 2024. Por lo que no es posible brindar la información solicitada”.

El Diario de Hoy también gestionó una entrevista con el titular del MOPT, para conocer la versión de esa cartera de Estado, sobre los señalamientos que diversas fuentes hacen referente a que el contrato fue firmado con un sobreprecio de más de 50 millones de dólares, los señalamientos que afectados por los derechos de vía, entre otros aspectos, sin embargo, hasta el cierre de esta nota, el MOPT se mantuvo en silencio.

El ocultamiento de información sobre contratos de compras o de construcción de obras ha sido la regla en el último quinquenio en el cual la mayoría de instituciones públicas dictan reserva de información que debería ser oficiosa, es decir, estar a disposición de la ciudadanía en los respectivos portales de información.

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