El ministro de Hacienda, Alejandro Zelaya y la ministra de Economía, Maria Luisa Hayem presentaron este martes ante la Asamblea Legislativa tres iniciativas para fijar el precio de los combustibles hasta en octubre de este año.
Estos precios ya contaban con una reducción debido a la suspensión temporal de los impuestos del Fondo de Estabilización para el Fomento Económico (FEFE) y de la Contribución al Transporte (Cotrans).
"Estamos presentando tres iniciativas para continuar con las medidas de la contención de los precios de los combustibles y otros productos que afectan el bolsillo de los salvadoreños", dijo Zelaya en rueda de prensa.
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El ministro Zelaya expuso que las políticas relacionadas al precio de las gasolinas se mantendrán por el tiempo que sea necesario". Además, manifestó que el financiamiento de las medidas ha sido posible gracias al "incremento en la recaudación" e informó que la prórroga a aprobar en la sesión plenaria de hoy durará hasta el 20 de octubre de 2022.
"Son tres iniciativas de ley que se someten a consideración de la Asamblea legislativa esta tarde. La extensión de esa eliminación tenporal de los impuestos contrans y fefe, pero tambien la extensión de la medida que permite al gobierno el poder mantener esos precios fijos máximos de la gasolina y con ellos tambien el subsidio que esta atado" , dijo la titular de Economia este martes.
La ministra Hayem expuso que si se compara el precio del diésel en agosto del año pasado con el actual, ahora el precio está 57 % arriba a como estaba a esa fecha.
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Con esta prórroga, el precio de la gasolina regular se mantendrá en un precio de $4.15 por galón en las tres zonas del país. Por su parte, el galón de gasolina superior se mantendrá en un precio fijo de $4.31 para la zona occidental y central del país y $4.32 para la zona oriental.
Mientras que el diésel contará con un precio fijado en $4.14 por galón en todas las zonas del país.
Ante la pregunta de cual sera el impacto financiero que sufre el gobierno ante la implementación de estas medidas, Zelaya respondió: "El costo mensual de las medidas de combustibles son alrededor de $50 millones, es decir, estaríamos más o menos extendiendo $75 millones más en 45 o 50 días que estará vigente la presente ley".
¿Qué dicen los diputados de oposición?
El diputado de Nuestro Tiempo, Johnny Wright Sol manifestó que se conoce muy poco sobre el impacto que esta medida tiene. “Ya vimos que hace una semana se aprobó un préstamo con el BCIE por más de $20 millones para financiar esto, es decir, que se está recurriendo a deuda para brindar este subsidio y francamente no sé si es sostenible, me parece que ayer subió la gasolina y en la medida que esto suba es más caro para el Estado”, opinó.
Por su parte, la diputada de Vamos, Claudia Ortiz destacó que no se ha evaluado si el Estado está teniendo los resultados que se está proponiendo.
“Creo que debería ser un esfuerzo fiscal del Estado para proteger la alimentación porque nada nos ha garantizado que subsidiar el combustible repercute. Ellos (oficialismo) dicen que seria peor, pero no lo demuestran”, señaló la diputada.
De igual manera opinó la legisladora del FMLN, Marleni Funes, quien consideró que es bien difícil medir los resultados obtenidos “porque se nos dijo que iba a ser para evitar el alza de los precios en los productos de la canasta básica y estos se han disparado de una manera desmedida”.