Tras la visita del presidente de la República a la recién construida megacárcel en San Vicente, lo cual fue transmitido en cadena nacional el martes pasado por la noche, a la memoria de muchas salvadoreños llegó, casi como una reacción espontánea, otras obras prometidas por el Gobierno de gran importancia para la salud, educación y transporte de los salvadoreños pero en donde aún no hay ni un muro construido.
El 4 de abril del 2022, en conferencia de prensa y a nueve días de haber iniciado el régimen de excepción, Bukele anunció la construcción del mega penal; y desde ese momento, la información sobre el proyecto estuvo oculta, hasta que YSUCA Noticias reveló que el Gobierno había iniciado la obra en San Vicente.
Ese mismo día, el 21 de junio del 2022, Bukele compartió un video a través de su cuenta de twitter en el que mostraba las primeras imágenes de la construcción.
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A pesar de la falta de transparencia y del retraso en el proyecto, pues se tenía previsto que estuviera listo en agosto del año pasado, el penal finalmente ha sido entregado, algo que no ha sucedido con todas las promesas de Bukele.
El megapenal fue construido en diez meses desde su anuncio, la ejecución de este proyecto tuvo prioridad ante la construcción de otros que llevan varios años en papel.
Al respecto, el rector de la UCA, Andreu Oliva expuso este 1 de febrero que la edificación de la mega cárcel de Tecoluca, departamentod San Vicente, no debería ser excusa para impedir la construcción de dichos hospitales. “No se entiende porque el gobierno de Nayib Bukele no ha iniciado todavía la construcción de estos hospitales cuando el déficit hospitalario (es) importante en el país”, recalcó Oliva.
De igual manera opinó en julio del 2022 la diputada del FMLN, Anabel Belloso, cuando reprochó que “el gobierno tuvo 3 años para iniciar con la construcción del nuevo Hospital Rosales, pero no hay nada, abramos los ojos”.
“Es contradictorio que anuncie como un gran logro la construcción de una cárcel cuando tenemos problemas reales de edución y salud”
Dina Argueta, Diputada del FMLN
Esto porque desde el 2018, el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) aprobó el financiamiento para ambos hospitales. Para el caso del hospital de Nejapa, Bukele heredó $27 millones para esta obra, provenientes de un préstamo de $170 millones del BID que autorizó la Asamblea Legislativa anterior. No obstante, a la fecha no ha sido construido, pese a la necesidad que representa para la población salvadoreña.
De igual manera ha sucedido con el proyecto Mi Nueva Escuela, el cual fue lanzado por primera vez el 25 de enero de 2021, con una promesa de inversión de $250 millones provenientes de préstamos con el Banco Mundial, el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE). Es septiembre del año pasado Bukele relanzó el programa y aseguró que se reconstruirán más de 5,000 escuelas en un periodo de 5 años, es decir, unas 1,000 escuelas por año.
Sobre este punto, el jefe de fracción de ARENA, René Portillo Cuadra, recordó que en junio de 2021 aprobó la Asamblea $400 millones para reparar las escuelas dañadas, ¿dónde está ese dinero?, se preguntó en esa ocasión.
“Las escuelas terminarán este 2022 sin ninguna ayuda del gobierno para su funcionamiento. Ahora a 3 años viene prometer otra vez construir y reparar escuelas, más parece que es parte de una campaña para la reelección, lo cual está prohibido oír la Constitución”, opinó el 8 de septiembre el legislador tricolor.
A las puertas de iniciar el año escolar 2023, los casos de escuelas en mal estado siguen saliendo a la luz pública. En algunos casos, el Gobierno ha reaccionado con ofrecimientos a las comunidades educativas denunciantes.
Ante este panorama, la legisladora del FMLN Dina Argueta dijo a este medio que el anuncio del nuevo megapenal refleja la apuesta del gobierno y que tiene como base un tema electoral. “Es contradictorio que anuncie en cadena nacional como un gran logro en este país la construcción de una cárcel cuando tenemos problemas reales y que vive la gente en el día a día como por ejemplo, la falta de medicamentos en los hospitales, esto sin dejar de hablar de la decadente infraestructura hospitalaria, la deuda que se tienen con la construcción del hospital rosales, la problemática en el sistema educativo, la infraestructura también que es una deuda pendiente que fue y ha sido uno de los compromisos de construir 5,000 escuelas”, manifestó.
Otro de los proyectos que ha sido relegado es el Tren del Pacífico que según el Ejecutivo será desde el Puerto de Acajutla hasta Sonsonate y que fue lanzado en septiembre del 2019 y hasta el momento no logra concluirse.
En abril de 2022, la Asamblea aprobó la “Ley de Régimen Especial para la Simplificación de Trámites y Actos Administrativos Relativos al Tren del Pacífico” que facilita las compras sin tener que cumplir la LACAP.
Los otros dos proyectos que no han sido prioridad para el gobierno salvadoreño son la construcción del Aeropuerto del Pacífico y la construcción del Viaducto de Los Chorros y las obras adicionales a ese proyecto en la carretera hasta San Juan Opico en el cuál están en juego más de $300 millones en créditos.
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El jefe de fracción del FMLN, Jaime Guevara, consideró que estas prioridades del oficialismo obedecen a intereses políticos.
“Sobre ese megaproyecto hay que señalar el anunció del mejor hospital de Centroamérica y que ahora está diciendo que es la cárcel mejor de Centroamérica, hay una línea publicitaria sin duda que busca mantenerse en las preferencias que le han generado el rompimiento del orden constitucional a través del régimen de excepción”, concluyó.
Cinco proyectos que aún no han sido entregados por el Gobierno de Nayib Bukele:
Aeropuerto de La Unión
Forma parte de las promesas de campaña de Nayib Bukele y constantemente es mencionado por funcionarios como uno de los grandes logros del actual Gobierno, pero hasta la fecha todavía no hay avances en la construcción.
Tren del Pacifico
Este es uno de los proyectos insignia de la gestión de Bukele y fue anunciado como una promesa de campaña que ayudaría a agilizar la movilidad de pasajeros y el transporte de carga entre departamentos.
Aún no se conoce una fecha específica del inicio de la obra.
Viaducto de Los Chorros
Se tiene prevsto que los trabajos inicien este 2023. Según el ministro de Obras Públicas, Romeo Herrera, la construcción podría tardar al menos dos años. Actualmente el proyecto aún se encuentra en licitación y las empresas interesadas en participar tuvieron hasta el 31 de enero para enviar sus propuestas.
Hospitales Rosales y de Nejapa
Los fondos para la construcción del hospital Rosales se gestionaron y fueron aprobados desde la administración pasada. En similar situación se encuentra el hospital ofrecido en la zona de Nejapa.
Mi Nueva Escuela
En septiembre de 2022, el presidente lanzó la reforma educativa “Mi Nueva Escuela” que incluiría estrategias educativas, garantizaría el acceso a internet y la remodelación de 5,150 centros.