Publicidad y brochures de la empresa de cruceros Grace Line que hacía paradas en El Salvador desde los inicios de los años 30. Los viajes de Nueva York a Seattle vía el Canal de Panamá hacían visitas turísticas a La Havana, Cartagena de Indias, El Salvador, Guatemala y México. 
Fotografía coloreada de publicidad de la empresa Grace Line que muestra como era el comedor de los cruceros Santa Rosa y Santa Paula que tenían en su itinerario las visitas a El Salvador. "El lujo americano se hace a la mar" aseguraba la publicidad y agregaban que el salón tenía un techo retráctil para poder cenar con viendo las estrellas. 
Brochure con el itinerario de un vieja de Seattle hacia Nueva York en 1932 El noveno día se visitaba El Salvador. Así se describe el programa de visita:
Llegada a La Libertad, El Salvador. Después del desayuno, salida del crucero por medio de un barco nodriza hacia la orilla donde automóviles esperan a los pasajeros para un trayecto de lo más interesante por 20 millas de buenos caminos hacia San Salvador, la capital de la república, cuya ciudad tiene una población de 90,000. En el hotel Nuevo Mundo los pasajeros disfrutarán de un almuerzo, así como de música proporcionada por un grupo de marimba. Después de pasar la tarde de compras y paseos alrededor de la ciudad, los pasajeros regresan al barco a la hora de la cena. Esta excursión guiada cuesta $10.00, incluyendo todos los gastos necesarios. O el día puede pasarse en La Libertad y visitar la Playa del Obispo.
"Cruza los trópicos al estilo Grace y deja el invierno lejos atrás" dicta esta publicidad de 1934 que muestra una fotografía de una fiesta en la cubierta superior del crucero Santa Elena. El vieja ofrecía días noches despreocupadas mezcladas con la aventura de visitas tierra adentro a seis países exóticos y fascinantes, incluido El Salvador. 
"La compra de poder es un pasajero regular en la Grace Line" dicta este anuncio de una revista de 1939. Se invita a los atareados ejecutivos a bajar el ritmo a sus negocios transcontinentales y tomar un viaje en un crucero "Santa" de Grace Line por solo por tan solo 245 dólares ida y vuelta. Además de la relajación y conocer nuevos países, el viaje ofrecía la realización de importantes y beneficiosos contactos para con otras gentes de negocios.
Publicidad de Grace Line para californianos. El Salvador es uno de los países que figuran. El crucero ofrecía "todos los camarotes de primera clase con baño privado, salón comedor dúplex en la cubierta superior con un techo retráctil, ¡para que usted pueda comer cenar bajo las estrellas! La más grande piscina con azulejos, el Club con toda designación sofisticada de un club nocturno inteligente. El salón de belleza Dorothy Gray, gimnasio, teléfono en cada cuarto, y una magnífica cocina planificada especialmente para los trópicos. 
Escena de las calles de San Salvador de mujeres indígenas ofreciendo sus productos. Es una postal de la empresa Grace Line que fue enviada desde San Salvador hacia Estados Unidos en 1931. Foto de colección privada. 
Interior del salón de El Club del crucero Santa Rosa en una postal de la Grace Line. 
En ventas en linea para coleccionistas se pueden encontrar carta como esta, enviada en 1932 desde San Salvador hacia Syracuse, Nueva York, al señor Chester B. Bahn Junior. Los volcanes echando cenizas posiblemente hagan referencia a los de Guatemala y a Izalco que en aquel entonces estaba activo y se veía de noche desde el mar. 
El crucero Santa Paula de la Grace Line, uno de los que traía pasajeros a El Salvador en los años 30. del siglo pasado. 
Otro de los cruceros, y uno de los más grandes que visitaban El Salvador, era el Santa rosa con capacidad para 209 pasajeros en primera clase y 50 en segunda clase. Este barco sobrevivió a la Segunda Guerra Mundial y estuvo en servicio hasta 1958.
Fotografías de la empresa Grace Line que publicitaban el lujo y el glamour de los viajes en sus cruceros. 
La Segundo Guerra mundial puso paro a los viajes de lujo por el Caribe y el Pacífico. La empresa Grace Line vendió a la marina varios de sus buques para que fueran utilizados en la guerra y varios fueron hundidos en batalla. 
Al finalizar la Segunda Guerra Mundial, las visitas a El Salvador jamás se volvieron a reanudar por al Grace Line, que cambió de nombre a solamente Grace y en los años 50 ya solo visitaba destinos turísticos en el Caribe. La empresa cerro en 1969 y fue la última línea de cruceros que navegaron con bandera de EE. UU.
La lujosa vida en los cruceros que llegaban a El Salvador hace un siglo
Cruceros de lujo visitaban El Salvador regularmente entre los años 20 y 30 del siglo pasado. Eran de la empresa Grace Line que publicitaba los viajes en anuncios en las revistas más glamorosas de la época.